Oggi sarà in discussione al consiglio municipale questo atto a firma di
un consigliere PD che limita la partecipazione dei comitati e delle
associazioni presenti nel 3 municipio; questo documento se approvato
istituirà un albo di accreditamento solo per quelle realtà registrate
con personalità giuridica cioe con codice fiscale che costerà circa 300
euro. Un imposizione anticostituzionale e che vieta alla stragrande
maggioranza delle aggregazioni municipali di vivere la vita del
territorio.
mercoledì 19 febbraio 2014
domenica 16 febbraio 2014
Ancora a proposito della sconcertante intervista al Corriere della Sera-Roma del presidente dell'Assemblea Capitolina Mirko Coratti, che accusa sindaco e giunta di sostanziale incapacità, mentre ben 9 sedute andate deserte per mancanza del numero legale segnalano ostruzionismo del PD verso il nuovo piano rifiuti -una delle emergenze della città- ed incapacità di Coratti di portare al voto uno strumento cosi importante per Roma "
lunedì 10 febbraio 2014
"Singolare" intervista al Corriere della Sera - edizione Roma del presidente del Consiglio Comunale Mirko Coratti, dopo aver disertato l'ultima riunione con il sindaco Marino...mentre è da mesi ferma in Assemblea Capitolina, ben 7 sinora le convocazioni nella sostanza "boicottate" dal PD che fa mancare il numero legale, quella Anagrafe dei rifiuti che consentirebbe di superare il problem Malagrotta !!!
IL PD, IN CONSIGLIO COMUNALE, BOICOTTA L'OPERA DEL SINDACO:
LINK: http://www.romapost.it/Secure/Detail_News_Display?ID=68285&typeb=0
Eletto, ricordiamolo, da quasi il 70% degli elettori....
Nuova vera e propria ONDATA di appartamenti in vendita in questi ultimi giorni in rete nella parte storica del quartiere Talenti. GUARDATE !!! Ma A COSA SERVE, continuare a ostruire ALTRO INUTILE CEMENTO RESIDENZIALE SENZA MERCATO ????
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www.youtube.com/watch?v=
Segnalata addirittura sul blog di Beppe Grillo L'INDEGNA situazione della raccolta rifiuti nel quartiere Talenti di Roma, di cui EMBLEMATICO ESEMPIO è stata in queste ultime settimane via Roberto Bracco
Segnalata addirittura sul blog di Beppe Grillo L'INDEGNA situazione della raccolta rifiuti nel quartiere Talenti di Roma, di cui EMBLEMATICO ESEMPIO è stata in quste ultime settimane via Roberto Bracco
LINK: http://www.beppegrillo.it/listeciviche/liste/roma2013/2014/01/ancora-emergenza-rifiuti-a-via-roberto-bracco.html
RICORDATE ?
LINK: http://www.beppegrillo.it/listeciviche/liste/roma2013/2014/01/ancora-emergenza-rifiuti-a-via-roberto-bracco.html
RICORDATE ?
ULTIME DA SIENA: secondo il sito sempre ben informato di Siena "Cittadino on line" il comune di Siena si avvia a LASCIARE l'ATI -associazione temporanea di imprese che avrebbe dovuto costruire il nuovo stadio di Siena !
LINK: http://www.ilcittadinoonline.it/news/168124/Robur__rischio_capitale.html
Robur: rischio capitale
Paolucci e Giannetti se ne vanno. Nel frattempo, si incrinano i rapporti tra società (-presidente Massimo Mezzaroma- ) e Comune.
Robur: rischio capitale
Paolucci e Giannetti se ne vanno. Nel frattempo, si incrinano i rapporti tra società (-presidente Massimo Mezzaroma- ) e Comune.
D
i Filippo Tozzi
SIENA. Settimana
intensa per la Robur, che culmina oggi nella vigilia della prima
giornata del girone di ritorno. Domani sera, i bianconeri di Beretta
saranno di scena all’Ezio Scida di Crotone per provare ad inseguire
nuovamente l’ottavo posto che significherebbe i playoff. Molti i temi
sul piatto in questi ultimi sette giorni, a partire dalle notizie di
mercato.
I FATTI
“Lascio un team unico,
super giocatori ma ancor prima grandi uomini,grazie di cuore a
Mr&staff.È stato un onore essere vostro compagno. Miky”. Con questo
messaggio sul suo profilo di twitter, Michele Paolucci ha confermato la
notizia del suo trasferimento al Latina. Un trasferimento che, secondo
le voci di mercato, sarebbe sostanzialmente operato a titolo gratuito.
Il Fedelissimo Online lo riporta questa mattina e, al momento, non ci
sono smentite. Quale è allora la convenienza della Robur nel cedere uno
dei protagonisti del migliore attacco della categoria? Semplice,
l’allontanamento di un contratto oneroso (prima della spalmatura circa
700 mila euro) e lungo (scadenza nel 2017). Un’operazione quindi
finalizzata all’abbattimento del monte ingaggi, in prosecuzione delle
indicazioni contenute nel piano industriale redatto in estate in
collaborazione con Orienta Partners.
L’altra partenza che si sta concretizzando in queste ore è quella di Niccolò Giannetti. Dopo il rinnovo del contratto
che ha permesso alla Robur di non perderlo a parametro zero,
l’attaccante senese se ne andrà in comproprietà. La destinazione più
verosimile sembra essere Catania, con il Siena che incasserebbe 1,6
milioni di euro per la metà del cartellino del suo giovane talento.
L’altra notizia è l’intervista rilasciata al Corriere di Siena dall’assessore allo sport Leonardo Tafani. "Confermo
che stiamo valutando questa ipotesi spiega l'assessore allo sport
Tafani -, aspetto l'uscita del bando di Pian delle Fornaci e subito dopo
lavoreremo per uscire dall'Ati. E' una questione di pochi giorni”.
L'amministrazione va avanti spedita: "Siamo al capolinea, siamo stufi di
questa storia, non si può tenere un quartiere popoloso come Taverne in
ginocchio perchè i lavori attendono la, chiusura da tre anni.
(RICORDA QUALCOSA ??? A TALENTI, E' DAL 2003 CHE SI ATTENDE......)
Il Siena
calcio è il capofila di questo progetto, ha l'obbligo di concludere i
lavori anche perchè tutti i pagamenti riguardano la società di Mezzaroma
e se noi ci svincoliamo il terreno rimane a noi mentre i debiti al
Siena (circa 200mila, euro, ndr).
Al momento abbiamo dato mandato
all'ufficio legale del comune affinchè trovi la formula migliore per
uscire dall'Ati, personalmente dispiace, ma in queste condizioni il
rischio è quello di rimanere fermi altri tre anni".
Cosa fare allora?
L'Ac Siena si starebbe già muovendo per scongiurare l'uscita
dall'Associazione del comune, nel frattempo l'assessore allo sport
Leonardo Tafani lancia frasi inequivocabili ai vertici bianconeri:
"Il
Siena non può aspettare che il Credito sportivo torni alla normalità
perché, essendo di nomina politica, il rischio è che rimanga
commissariato per lungo tempo ancora.
Consiglio al presidente Massimo
Mezzaroma di andare a chiedere il prestito ad un'altra banca anche
perchè se è in grado di trovare chi finanzia, lo stadio da 20milioni di
euro, può trovare un milione per finire Taverne.
Il comune è dalla parte
dei cittadini e dell'Asta, ormai sono esasperati ed hanno ragione.
Hanno atteso con pazienza fin troppo, è l'ora che questa storia finisca
in un modo o in un altro".
IL COMMENTO
Tre notizie (Taverne
d’Arbia, Giannetti e Paolucci) che confermano tutti i peggiori timori di
tifosi ed osservatori attorno al futuro della Robur. I due attaccanti
se ne vanno per esigenze di bilancio. Un contratto oneroso e lungo come
quello della punta di Recanati è allontanato per evitare il rischio di
ulteriori penalizzazioni. Giannetti sarà ceduto in compartecipazione per
ottenere una monetizzazione immediata, visto che il 16 di febbraio ci
sono da pagare stipendi e contributi relativi al terzo bimestre di Serie
B (1 novembre – 31 dicembre 2013). La gestione dell’emergenza è quindi
di stretta attualità in casa bianconera. Un’emergenza in cui la Robur
non è ancora al riparo dal rischio capitale. Al contrario, la scomparsa
della società rimane una prospettiva troppo vicina per essere
tralasciata. In questo contesto, si inseriscono le notizie sul centro
sportivo di Taverne d’Arbia. Un vero e proprio sfregio sul territorio
del Comune. L’assessore Tafani ha annunciato la volontà
dell’amministrazione pubblica di recedere dall’Ati (Associazione
Temporanea di Imprese), lasciando alla Robur il pagamento delle
spettanze.
Una mossa che genera una immediata domanda: una volta che i
rapporti tra il presidente Mezzaroma e Palazzo Pubblico si saranno
definitivamente incrinati, in che modo si potrà dare la luce al sogno
del nuovo stadio che, per usare le parole del numero uno bianconero,
rimane “l’unica salvezza della società”?
Un interrogativo che, senza
nessun tipo di superbia, ci permettiamo di suggerire ai tifosi. Martedì
prossimo, infatti, le delegazioni dei cuori bianconeri incontreranno il
Bruno Valentini.
UNESCO: Villa Adriana a rischio di espulsione dalla lista dei tesori dell'UNESCO a causa del mega-quartiere residenziale previsto a suo ridosso.
UN AMPIA SERIE DI APPROFONDIMENTI:
Unesco, Villa Adriana a rischio espulsione. Il governo: "Lavoriamo a report richiesti"
... della Impreme spa di Massimo Mezzaroma: a rischio lo status di patrimonio mondiale dell'umanità del monumento a cielo aperto che tutto il mondo ...
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Calcio: Tnas, istanza di arbitrato del Siena contro -1 in classifica
Massimo Mezzaroma,
al quale era stato contestato il mancato deposito presso la Lega
Nazionale Professionisti Serie B, entro il termine del 5 luglio ...
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Villa Adriana, una bellezza violata
... Comprensorio di Ponte Lucano della Impreme spa che Massimo Mezzaroma ha deciso di intraprendere a poche centinaia di metri da Villa Adriana, ...
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Procedimento partecipativo sul nuovo Piano Generale del Traffico Urbano - riunone del 7 febbraio 2014
RICEVIAMO E VOLENTIERI PUBBLICHIAMO DAL C DQ SALVIAMO TALENTI, CHE STA PARTECIPANDO AL PROCEDIMENTO PARTECIPATIVO:
Alla presenza del presidente della commissione municipale
Fabio Dionisi - del presidente del municipio Paolo Marchionne - dell’Ing
Stefano Brinchi dell’agenzia alla mobilita del comune di Roma e dei
rappresentanti dei cittadini, comitati e associazioni, si è svolto IL 7 FEBBRAIO 2014 il
primo incontro partecipativo per discutere il nuovo PGTU ( piano generale
traffico urbano).
L ultimo documento che disciplina questa materia risaliva al 1999 e sia come obbligo di legge ( per comuni oltre 30.000 abitanti ogni due anni) sia alla luce delle nuove urbanizzazioni l assessore alla mobilità del comune di Roma Improta ha promosso il processo partecipativo in tutti i municipio proprio per rivisitare la rete di mobilita all interno del comune di Roma sia pubblica che privata.
Una volta concluso il processo partecipativo il documento – che avrà recepito le osservazioni dei cittadini sarà sottoposto all'approvazione della giunta capitolina, per poi passare ad un altro ultimo esame pubblico al fine di elaborare il documento finale da sottoporre al voto dell’assemblea capitolina.
L’ing Stefano Brinchi ha illustrato il progetto che intere sera tutto il comune di Roma e che sommariamente prevede:
La realizzazione di assi portanti di trasporto pubblico sul modello delle linee express su corsie preferenziali e semafori intelligenti con un incremento del 6% delle corse urbane;
La realizzazione del 40 % in piu di corsie preferenziali;
Il passaggio delle piste ciclabili dal 2% al 4 %
L’Istituzione degli ambiti che consisteranno nella divisione del comune di Roma in 6 ambiti i nostri sono i numeri 4 e 5 la logica degli ambiti e che più inquini più paghi per entrare all’interno dell’ anello ferroviario ogni proprietario acquisirà dei crediti di accesso alla zona una volta esauriti i crediti si dovrà pagare l entrata.
La realizzazione di isole ambientali che strutturalmente saranno con pavimentazione diversa - limiti di velocità rigidi e una segnaletica stradale che evidenzierà che la zona e fondamentalmente pedonalizzata.
IL documento prevede anche la parte delle nuove infrastrutture P.U.M. piano urbano della mobilità tutto pero da finanziare e visto il regime di tagli difficilmente vedremo nuove realizzazioni per quanto riguarda la mobilità pubblica.
Dopo questa illustrazione si è passati alla discussone con i cittadini che hanno evidenziato le criticità che l attuale rete TPL presenta con corse che non rispettano i tempi di frequenza - i tempi di percorrenza spesso alti e le incongruenza di alcune corse spesso doppione.
Da qui anche il presidente Marchionne nel passaggio conclusivo ha ammesso che occorre per quanto di competenza ridiscutere della rete TPL con nuove proposte e soluzioni da condividere con la commissione municipale.
La prossima riunione e fissata per il 21 febbraio e opportuno che ognuno rappresenti le criticità della propria zona per poterle rappresentare alla prossima riunione. Il documento integrale è consultabile sul dipartimento alla mobilita.
L ultimo documento che disciplina questa materia risaliva al 1999 e sia come obbligo di legge ( per comuni oltre 30.000 abitanti ogni due anni) sia alla luce delle nuove urbanizzazioni l assessore alla mobilità del comune di Roma Improta ha promosso il processo partecipativo in tutti i municipio proprio per rivisitare la rete di mobilita all interno del comune di Roma sia pubblica che privata.
Una volta concluso il processo partecipativo il documento – che avrà recepito le osservazioni dei cittadini sarà sottoposto all'approvazione della giunta capitolina, per poi passare ad un altro ultimo esame pubblico al fine di elaborare il documento finale da sottoporre al voto dell’assemblea capitolina.
L’ing Stefano Brinchi ha illustrato il progetto che intere sera tutto il comune di Roma e che sommariamente prevede:
La realizzazione di assi portanti di trasporto pubblico sul modello delle linee express su corsie preferenziali e semafori intelligenti con un incremento del 6% delle corse urbane;
La realizzazione del 40 % in piu di corsie preferenziali;
Il passaggio delle piste ciclabili dal 2% al 4 %
L’Istituzione degli ambiti che consisteranno nella divisione del comune di Roma in 6 ambiti i nostri sono i numeri 4 e 5 la logica degli ambiti e che più inquini più paghi per entrare all’interno dell’ anello ferroviario ogni proprietario acquisirà dei crediti di accesso alla zona una volta esauriti i crediti si dovrà pagare l entrata.
La realizzazione di isole ambientali che strutturalmente saranno con pavimentazione diversa - limiti di velocità rigidi e una segnaletica stradale che evidenzierà che la zona e fondamentalmente pedonalizzata.
IL documento prevede anche la parte delle nuove infrastrutture P.U.M. piano urbano della mobilità tutto pero da finanziare e visto il regime di tagli difficilmente vedremo nuove realizzazioni per quanto riguarda la mobilità pubblica.
Dopo questa illustrazione si è passati alla discussone con i cittadini che hanno evidenziato le criticità che l attuale rete TPL presenta con corse che non rispettano i tempi di frequenza - i tempi di percorrenza spesso alti e le incongruenza di alcune corse spesso doppione.
Da qui anche il presidente Marchionne nel passaggio conclusivo ha ammesso che occorre per quanto di competenza ridiscutere della rete TPL con nuove proposte e soluzioni da condividere con la commissione municipale.
La prossima riunione e fissata per il 21 febbraio e opportuno che ognuno rappresenti le criticità della propria zona per poterle rappresentare alla prossima riunione. Il documento integrale è consultabile sul dipartimento alla mobilita.
Cdq serpentara
Per il quartiere Talenti, eventuali interessati possono far pervenire le loro osservazioni a:
CDQ salviamo Talenti: email comitatotalenti (chiocciola) gmail.com
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