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sabato 16 gennaio 2010

LA REALE SITUAZIONE DELLA STAZIONE VAL D'ALA, GLI ORARI DEI TRENI E DEGLI AUTOBUS ATAC . IL CONTRIBUTO DI "UN CITTADINO CON L'ELMETTO"

Il numero attualmente in distrubuzione della Voce del Municipio, quello del 16 gennaio 2010, riporta un interessante articolo di un cittadino che si è letteralmente "messo l'elmetto" per difendere la vivibilità del suo quartiere, l'amico Romano Amatiello, che ha dedicato interessanti approfondimenti anche del suo canale web-tv alla vicenda ridicola della recente apertura della Stazione Val d'Ala.
Potete leggere l'articolo qui, cliccandoci sopra, oppure TROVATE L'ARTICOLO DIRETTAMENTE SULLA VOCE, MA SOPRATTUTTO SCARICATE TUTTO IL RELATIVO NUMERO AL LINK:
http://www.lavocedelmunicipio.it/
L'articolo dell'amico Romano, oltre a fare il punto sulla stazione, contiene anche notizie di grande interesse per la cittadinanza, quali:

  • orari ferroviari dei treni che sostano in stazione;
  • orari di partenza della linea ATAC dedicata alla stazione;
  • partenze della linea ATAC 80L da S. Silvestro e da via Val Sabbia.
DI ROMANO AMATIELLO VEDETE ANCHE DUE EFFICACI VIDEO SULLA VICENDA RIDICOLA DELL'APERTURA E SUL REALE STATO DELLA STAZIONE DI VAL D'ALA:




giovedì 7 gennaio 2010

STAZIONE FM1 DI VAL D'ALA: IN VIDEO LA REALE SITUAZIONE DELLA STAZIONE, AL CUI INTERNO GIA' PIOVE !

UN CONTRIBUTO DEL CANALE WEB-TV: WWW.YOUTUBE.COM/DIEMANMACHINE69, di cui riportiamo di seguito anche il commento.
"Appena il tempo dell'apertura della stazione FM1 di Val d'Ala, che subito si evidenziano le prime importanti e gravi lacune. Totalmente priva di tettoie per i sottopassi per passeggeri e rampa disabili, già vi piove all'interno, in quanto vi sono già infiltrazioni d'acqua che penetrano dal tetto dei sottopassi e che arrivano sul pavimento degli stessi.
Per non parlare della logistica piuttosto approssimativa, ed accessori dello scalo quali i cestini dei rifiuti realizzati in maniera davvero elementare e di basso profilo progettuale.
Due binari, l'aspetto di una fermata da borgata d'oltre periferia (se tralasciamo la "parentesi tecnologica" fornita solo dai due pannelli a led), il cui esorbitante costo (3 mln di Euro!) intendono trasportare in orari a cadenza davvero ridicola, i quattro passanti (si parlava di 40mila persone circa previste, come bacino d'utenza) sino e solo alla stazione FS di Roma Tiburtina. Una perfetta e ormai consona "presa in giro" ai danni dei cittadini, che devono ancora una volta, piegarsi dinanzi alla "Nullocrazia", ossia alla politica del spendere i soldi dei contribuenti assolutamente per nulla!!! Ringraziamo ancora una volta lor signori....!!!!!"

Un intervento di Ferrovie dello Stato e Regione Lazio !

lunedì 4 gennaio 2010

TRASPORTI: FIRMATA CONVENZIONE PER PARCHEGGI PRESSO STAZIONE VAL D’ALA

RICEVIAMO E PUBBLICHIAMO DALL'UFFICIO STAMPA DELLA PRESIDENZA DEL MUNICIPIO IV DI ROMA

È stata firmata oggi una convenzione tra il IV Municipio e la Tredi Car srl, per il potenziamento dei parcheggi presso la stazione Val d’Ala, a favore degli utenti della linea ferroviaria FM1.

“Da sempre abbiamo dimostrato attenzione al fenomeno del pendolarismo e la convenzione stipulata oggi è un ulteriore passo verso i cittadini che scelgono di viaggiare con le ferrovie” è quanto ha dichiarato il Presidente del Municipio Cristiano Bonelli.

“Ci teniamo a sottolineare – ha proseguito Bonelli – come attualmente non siano presenti aree di sosta a disposizione dei cittadini che preferiscono avvalersi dei trasporti pubblici nella zona circostante la stazione ferroviaria Val d’Ala, e che con tale accordo la Tredi Car srl mette a disposizione oltre 120 posti auto. Questa stipula, che ha la validità di un anno con possibilità di rinnovo, intende dunque sostenere gli studenti e i lavoratori che usufruiscono del trasporto pubblico, in particolare quello su rotaia, permettendo ai possessori di abbonamento mensile o annuale del trasporto ATAC o delle Ferrovie dello Stato, di usufruire del posteggio presso il “Garage Val d’Ala” , sito in Via Val D’Ala n.32. Il posteggio, con l’accordo di oggi, sarà possibile dal lunedì al venerdì, dalle 7.00 alle 19.00 ed avrà un costo mensile fisso di 50,00 € e potrà essere destinato, a scelta dell’utente, a veicoli o motocicli”.

“Agli utenti che intenderanno usufruire della presente convenzione – ha concluso Bonelli – sarà consegnato un contratto nominativo, previa esibizione dell’abbonamento, l’utente potrà comunicare alla Società un numero massimo di due targhe”.


SU QUESTA CONVENZIONE, CHE METTEREBBE A DISPOSIZIONE DELLACITTADINANZA CIRCA 120 POSTI VEDI ANCHE:

http://www.ilriformista.it/stories/adnkronos/152101/

domenica 13 dicembre 2009

UN COMUNICATO DELLA PRESIDENZA DEL MUNICIPIO IV SULLA BRUTTA FIGURA RIMEDIATA DA REGIONE LAZIO ED RFI PER LA MANCATA APERTURA DELLA STAZIONE VAL D'ALA

Riceviamo e pubblichiamo un
COMUNICATO DELLA PRESIDENZA DEL MUNICIPIO IV SULLA BRUTTA FIGURA RIMEDIATA DA REGIONE LAZIO ED RFI PER L MANCATA APERTURA DELLA STAZIONE VAL D'ALA, CHE ERA STATA ANNUNCIATA PER OGGI DOMENICA 13 DICEMBRE 2009:

"Oggi 13 dicembre è ufficialmente aperta la stazione Rfi Val d'Ala dopo le polemiche e le proteste che hanno evidenziato la poca attenzione ad un servizio per migliaia di residenti del territorio.
Cristiano Bonelli , Presidente del IV Municipio - Pdl - : " Questa mattina ero solo a rappresentare le istituzioni pur non avendo competenze dirette sll'attivazione della nuova stazione, è stato un piacere poter incontrare tanti residenti curiosi ma sopratutto entusiasti del nuovo servizio, deluso ed amareggiato però dalle assenze ingiustificate da parte del personale di Rfi e dei rappresentatnti della Regione Lazio che avebbero potuto recuperare le tante brutte figure elencate su questa vicenda"
Domani, 14 dicembre sarà operativa la linea 345 , con fermata a pochi metri dalla stazione, percorso che coprirà vasti quadranti del territorio.
"Sono orgoglioso di essere qui, - ha concluso il Presidente Bonelli - di aver lavorato in questi mesi con costanza ed a volte con determinazione per aver sollecitato con insistenza la Regione Lazio, e di essere riuscito, grazie al supporto dei residenti e di alcuni giornali locali, ad ottenere l'attivazione del servizio ""

lunedì 9 novembre 2009

FINALMENTE IL 13 DIC EMBRE 2009 APRE LA STAZIONE VAL D'ALA

FONTE: http://www.abitarearoma.net/index.php?doc=articolo&id_articolo=15138
Finalmente, dopo fortissime pressioni del Municipio IV di Roma il 13 dicembre 2009 apre la Stazione Val d'Ala, un fondamentale punto di snodo per raggiungere in soli 7 minuti l Stazione Tiburtina.


Il 13 dicembre 2009 aprirà la stazione Val d'Ala, nel IV Municipio. L'opera è stata realizzata dal Gruppo Ferrovie dello Stato con un investimento complessivo di circa 3 milioni di euro. 16 i treni giornalieri che collegheranno in soli 7 minuti il quartiere Conca D'oro con la stazione di Roma Tiburtina.

I treni circoleranno nelle fasce pendolari del mattino e del pomeriggio offrendo circa 10 mila posti al giorno. Il primo collegamento diretto a Tiburtina partirà da Val d'Ala alle 6.53 e ne seguiranno altri 3 (fino alle 9.53) con una frequenza di un treno ogni ora. Nel pomeriggio, in tempo per tornare a casa dal lavoro, altre 4 corse dalle 16.53 alle 19.53. Chi, invece, deve raggiungere Val D'ala, avrà il primo treno in partenza dalla stazione di Roma Tiburtina alle 7.15. Seguiranno, con cadenzamento orario, altri tre collegamenti fino alle 10.15. Quattro treni, dalle 17.15 alle 20.15, garantiranno le corse pomeridiane.

"L’imminente apertura della stazione di Val d’Ala - dichiara l’assessore alla Mobità e ai Trasporti del Comune di Roma, Sergio Marchi - assicurata oggi dalla Regione Lazio e da Ferrovie dello Stato, rappresenta un ulteriore passo avanti verso la mobilità sostenibile del Comune di Roma, semplificando la vita di numerosi pendolari e fornendo loro una valida alternativa all’uso del mezzo privato. Sulla scorta di quanto già indicato dalle linee di indirizzo del piano strategico per la mobilità sostenibile della Capitale sarà inoltre, a breve, avviato il confronto tra l’amministrazione locale e quella centrale della città per verificare la fattibilità dei parcheggi di scambio necessari a servizio della zona. Una programmazione attenta e dettagliata che, raccolte le necessità dei cittadini, dovrà essere ratificata dal nuovo piano particolareggiato del traffico del IV Municipio"