ALCUNI PASSI DI QUESTO ARTICOLO APPAIONO DI FONDAMENTALE IMPORTANZA PER UNA CORRETTA VALUTAZIONE DEL PROGETTO DI PROLUNGAMENTO DELLA METRO B1 OGGI ALL'ATTENZIONE PREOCCUPATA DELLA CITTADINANZA:
LEGGETELO TUTTO, MA ALCUNI PASSI MERITANO RIFLESSIONE:
- "Un sistema perverso (quello di finanziare la metro con le Valorizzazioni Immobiliari), per il quale il vincitore dell'appalto non ha alcun interesse a conntenere le spese, anzi guadagna dalla loro esplosione";
- "La realizzazione della linea Metro B1 costerà 180 milioni per chilometro...mentre 150 milioni sono previsti per la D ancora senza copertura finanziaria. Cifre astronomiche rispetto ai 112 milioni delle due nuove lineeappena realizzate a Milano, o ai 79 milioni per km della metro costruita a Torino per le olimpiadi 2006" .
E TUTTO QUESTO MENTRE IL COMUNE DI ROMA DOVRA' PAGARE DAL 2012 70 MILIONI DI EURO ALL'ANNO ALLA CASSA DEPOSITI E PRESTITI PER IL PRESTITO OTTENUTO PER LE LINEE METRO B1 E C, E STA AUMENTANDO LE TASSE E TAGLIANDO DRAMMATICAMENTE SU TUTTO, FINANCHE' SUL PICCOLO RIMBORSO SPESE PER GLI ANZIANI CHE VIGILANO SUI NOSTRI BAMBINI DAVANTI ALLE SCUOLE ???
SINDACO ALEMANNO, TUTTO QUESTO E' INACACETTABILE !!!
ED INOLTRE E' INACCETTABILE CHE PARLI COME UN SINDACO C-OME FA SULLA REPUBBLICA NELLA STESSA PAGINA- L'A.D. D ROMA-METROPOLITANE BORTOLI !!!
BORTOLI NON DEVE DIMENTICARE CHE E' SOLO UN DIPENDENTE DELLA CITTADINANZA DI ROMA, CHE, MENTRE PAGA IL SUO PINGUE STIPENDI E TIENE ANCORA IN PIEDI ROMA-METROPOLITANE, STA SUBENDO DRASTICI TAGLI DI SERVIZI ED AUMENTI DI TASSE, SE LO RICORDI !!!
CARI SINDACO ALEMANNO E A.D. BORTOLI, NON E' POI DETTO CHE IL COMUNE DI ROMA DEBBA CONTINUARE A PERMETTERSELA, ROMA-METROPOLITANE !!!
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